At flyve med din pelsede bedste ven kan være spændende og givende, men kræver et ekstra niveau af beredskab - især da flyselskaberne for nylig har foretaget ændringer i deres kæledyrspolitik.

I december meddelte Department of Transportation (DOT), at det vil anser ikke længere følelsesmæssige støttedyr for at være servicedyr , der tillader amerikanske flyselskaber at komme med deres egne regler for disse kæledyr. Siden regelændringen, Alaska Airlines, American Airlines, Delta Air Lines , JetBlue , United Airlines , Frontier Airlines , og Hawaiian Airlines har alle opdateret deres politikker for at stoppe med at acceptere følelsesmæssig støtte dyr fremover.

Selvom reglen og kategoriseringen af ​​en firbenet flyvende ledsager kan variere fra flyselskab til flyselskab eller efter destination, er det ikke noget, en smule forudplanlægning - fra at vide, hvilken slags papirarbejde og vaccinationsoplysninger der er nødvendige til at finde ud af, hvor præcist på flyet dit kæledyr kan rejse — kan ikke løse.

Kæledyr kan defineres som servicedyr, emotionelle støttedyr, håndbagage kæledyr , og mere, og at bestemme hvilken kategori dit kæledyr falder ind under, og hvad dit flyselskab kræver, er det første skridt.

Mange accepterer stadig kæledyr - omend med potentielle størrelses- eller racerestriktioner - mod et gebyr på flyet. Alligevel kræver andre, at dyr flyver i lastrummet, afhængigt af destinationen, de flyver til.

Se, hvilken kategori dine lodne venner passer ind i nedenfor, og vær med til at forberede dem til deres næste flyvetur.

Hvad er et servicedyr?

Det DOT definerer servicedyr som 'en hund, der er individuelt trænet til at udføre arbejde eller udføre opgaver til gavn for en person med et handicap.' Disse hunde har en tendens til at være højtuddannede til at hjælpe med opgaver som at trække en kørestol, hente tabte genstande, advare nogen om en lyd, minde nogen om at tage medicin eller trykke på en elevatorknap, ifølge Americans with Disabilities National Network .

Mens passagerer er i stand til at rejse med kvalificerede servicedyr, har de DOT-styrede flyselskaber lov til at kræve, at de udfylder en formular, der 'attesterer et servicedyrs sundhed, adfærd og træning' samt udleverer disse formularer op til 48 timer før flyvningen. Flyselskaber har også lov til at begrænse antallet af servicedyr til to per passager.

Servicedyr skal passe ved passagerens fødder og skal altid være spændt eller i snor, ifølge agenturet.

Hvad er et følelsesmæssigt støttedyr?

Følelsesmæssige støttedyr kan være ethvert kæledyr, der er ordineret af en autoriseret mental sundhedsprofessionel (som en terapeut, psykolog eller psykiater) til en person med en psykisk sygdom, ifølge American Kennel Club . De kan hjælpe med alt fra ensomhed til depression eller angst, ifølge ADA National Network.

Disse dyr er dog ikke omfattet af afsnit II og afsnit III i Americans with Disabilities Act.

Mens tidligere boliger blev lavet for at dyr med følelsesmæssig støtte kunne flyve gratis med amerikanske flyselskaber, vendte DOT for nylig sine regler og tillod luftfartsselskaber at lave deres egne politikker vedrørende disse dyr - og de fleste opkræver et gebyr.

Hvad er et psykiatrisk servicedyr?

En psykiatrisk servicehund er en, der er blevet trænet til at 'opdage begyndelsen af ​​psykiatriske episoder og mindske deres virkninger,' ifølge ADA National Network. Disse opgaver kan omfatte at minde nogen om at tage medicin eller tænde lys for en person, der lider af posttraumatisk stresslidelse.

Flyselskaber er forpligtet til at behandle psykiatriske tjenestedyr på samme måde som ethvert andet tjenestedyr, ifølge DOT.

Må du medbringe dit kæledyr om bord?

Politikker for kæledyr varierer fra flyselskab til flyselskab, og kommer ofte med gebyrer og racerestriktioner. Derudover begrænser mange flyselskaber antallet af tilladte kæledyr på hver flyvning.

Delta f.eks. tillader små hunde, katte og husholdningsfugle at rejse i kabinen inde i en lille, ventileret kæledyrsbærer for 125 USD hver vej inden for USA, Canada og Puerto Rico. Det gebyr springer til 0 på internationale flyvninger for hunde og katte.

United også tillader små hunde og katte for 5 (plus yderligere 5 servicegebyr for hver mellemlanding på mere end fire timer i USA eller mere end 24 timer internationalt), men tillader ikke nogen hunde, der betragtes som pitbull. Tilsvarende opkræver American Airlines 5 for små hunde og katte rejser inden for USA, Canada, Mexico, Mellemamerika, Colombia og Caribien.

Hvad betyder flyvende last?

Dyr, der ikke er små nok til at passe under sædet, skal flyve som tjekkede kæledyr i bagagerummet. Mange flyselskaber har midlertidigt suspenderet denne mulighed under COVID-19-pandemien.

Forsendelse af kæledyr kommer med sit eget sæt regler. For eksempel mange transportører, herunder Delta , American Airlines , Forenet , og Alaska Airlines har forbudte hunde med flade ansigter over frygt for vejrtrækningsproblemer og overophedning. Derudover kan alt fra hurtig acceleration til trykændringer forårsage stress for dyret, ifølge American Veterinary Medical Association . AVMA foreslår, at kæledyrsforældre arbejder for at sikre, at deres kæledyr er 'vant med at være i en kasse i en længere periode', og at den kasse er egnet til dyret.

Dyr, der rejser på denne måde, skal sandsynligvis tjekkes ind et par timer før flyvningen. Flyvende fragt kan også komme med et gebyr.

Hvilken slags papirarbejde skal du have?

Mens kæledyrsforældre kan tage deres lodne venner med om bord, kræves papirarbejde som specifikke kæledyrsundhedsjournaler.

Nogle flyselskaber kræver veterinærjournaler for at rejse i kabinen som United, hvilket pålægger alle, der rejser inden for det kontinentale USA, at medbringe et sundhedscertifikat samt bevis for deres kæledyrs seneste rabiesvaccine, som skal være mindst 30 dage gammel. Tilsvarende JetBlue kræver, at passagerer har deres kæledyrs vaccinations- og dokumentationsjournal samt deres mærker og dyrlægecertifikat.

Andre flyselskaber som f.eks Alaska Airlines , kræver kun papirarbejde, når et kæledyr flyver som last.

Hvad med at flyve internationalt?

Tingene bliver endnu sværere, når rejser internationalt og dem, der flyver med kæledyr, bør tjekke de individuelle krav for hvert land, før de reserverer.

Australien kræver for eksempel amerikanske kæledyrsforældre få en importtilladelse for deres dyr samt få dem til at bruge tid i et karantæneanlæg. Og Japan kræver, at hunde skal mikrochippes, testes for rabies og gennemgå en 180 dages ventetid.

Alison Fox er en medvirkende skribent for Hotelchavez. Når hun ikke er i New York City, kan hun lide at bruge sin tid på stranden eller udforske nye destinationer og håber at besøge alle lande i verden. Følg hendes eventyr på Instagram .