Der er en grund til, at din Uber koster meget mere i New York City end den gør i Dallas, og det har alt sammen at gøre med lokale love.

Hvis du ser på din regning efter en Uber-tur, kan du muligvis bemærke nogle interessante uoverensstemmelser mellem gebyrer, afhængigt af hvor du er. Ifølge Huffington Post , Uber er et transportnetværksfirma (TNC), der reguleres forskelligt fra stat til stat eller by til by.

Så hvis du tager en Uber i Los Angeles i modsætning til Chicago eller New York, kan du muligvis se nogle specifikke, lokale gebyrer tilføjet til din regning. Ifølge Huffington Post hver regeringsenhed, der fører tilsyn med regulering af rideshare-virksomheder (dette kan variere meget for, hvem der har ansvaret i hvilken by), har sine egne regler med hensyn til TNC'er.

Visse lokale myndigheder har været i modstrid med Uber og andre ridesharing-apps. Ifølge Californien Huffington Post , nye love har forsøgt at omklassificere Uber-chauffører fra uafhængige entreprenører til fuldtidsansatte, hvilket skaber mange ekstra omkostninger for virksomheden selv.

Listen over forskellige gebyrer i forskellige stater og byer er lang og varieret, men der er et par forskellige forskelle på bestemte store markeder. I Californien er der for eksempel to gebyrer, der vises på hver regning, nemlig Huffington Post rapporteret. For det første er det 10-centers adgang for alle gebyrer, der går mod at øge antallet af kørestolsvenlige køretøjer. Den anden er Marketplace Fee, som er beregnet til at forbinde ryttere og chauffører inden for 'bestemte markeder', ifølge Huffington Post .