Videregivelse: Forfatteren og denne publikation tolererer på ingen måde udøvelse af uhyggelige handlinger offentligt. Denne artikel er beregnet i sjovens ånd og ikke som en instruktionsmanual eller opmuntring af nogen art!

I en ny afstemning på 1.600 rejsende, hjemmesiden Jetsetter fandt ud af, at 15 procent af respondenterne sagde, at de havde haft sex i et fly. En anden nylig undersøgelse foretaget af den britiske søgemaskine til flybillet Jetcost undersøgte over 700 britiske stewardesser og fandt ud af, at 21 procent af dem havde deltaget i seksuelle forhold med en kollega, mens 14 procent havde gjort det med passagerer. Det ser ud til, at det at flyve den venlige himmel bliver venligere hele tiden.

Sjov kendsgerning: selvom det ser ud som et moderne koncept, går udtrykket Mile-High Club faktisk tilbage til 1914. Det var da en initiativrig ung flyger med det usandsynligt apropos navn Lawrence Burst Sperry opfandt prototypen til autopilot. Ud over at gøre flyrejser jævnere og sikrere opdagede Sperry (som var lidt af en playboy), at den havde den ekstra fordel ved at frigøre hænderne ... til mere elskede manøvrer.

Faktisk blev bare to år senere reddet Sperry og en gift socialist ved navn Cynthia Polk fra et lille flystyrt i Atlanterhavets farvande lige ved Long Island. Stark nøgen. Sperry forklarede deres nøgenhed ved at sige, at deres tøj var blevet revet af i styrtet, men sund fornuft antydede andet. En tidens frække tabloid overskrifter den, Aerial Petting Leads to Wetting. Ah, rejseens gyldne tidsalder.

Mere end 100 år senere er hans arv stærk, idet ambitiøse milhøje klubber stadig finder masser af grunde til at tilslutte sig i høj højde.

Det er noget, de kan tjekke ud af deres bucket-liste, siger en besætningsmedlem, vi talte med, der flyver med en amerikansk luftfartsselskab. Det er som en eliteklub, som folk vil være med. Jeg gik til faldskærmsudspring, jeg sprang i bungee. Jeg havde en orgasme på 35.000 fod.

Når det er sagt, bliver tilslutning sværere og sværere (hvis du undskylder ordlyden) med flere og flere folk, der bliver pakket bag i flyet. Og det er ikke at nævne spørgsmålet om renlighed. Men for dem af jer, der ønsker at tjene et medlemskort på din næste flyvning, bad vi vores anonyme flyselskabskilder om tip til, hvordan du kan canoodle uden at blive fanget.

Hold dig til langdistanceflyvning.

Langdistanceflyvninger og relativt tomme flyvninger er bedst, siger en stewardesse med et større ældre luftfartsselskab. Mange af dem er natten over, så folk har lidt tid til at drikke, kabinen bliver mørk, og så går du væk. Vores flyvehjælpere har også mest kopiering på fly til populære festdestinationer som Vegas eller Maldiverne.

Spring til Loo.

Selvom du bliver hårdt presset til at tænke på en mindre romantisk placering, er toilet måske bare den bedste mulighed. Vores kildes tip? Brug den handicappede lav, fordi den er større, og der er mere plads til at manøvrere. Derudover har de handicapskinner, så du har noget at gribe fat i. Husk bare, siger en anden, vi kan komme ind på badeværelset når som helst, så tro ikke, at låsen holder dig sikker.

Badekø? Intet problem.

Populær fantasi har disse højdefulde opgaver, der involverer fuldstændig utugt i toilettet. Men i virkeligheden siger vores kilder, at de fleste fremtidige deltagere aldrig engang forlader deres pladser. Det meste af tiden er det en fræk knækblanding under tæppet, siger en stewardesse med et større luftfartsselskab i Asien og Stillehavet. Bare husk, fly er offentlige transportmidler, så hvis du bliver fanget i dit sæde, kan du komme i problemer med loven.

Du vil måske have midtsædet en gang.

På gangen er chancerne for, at det bliver for travlt for dig at få travlt. I stedet skal du vælge vinduet og midterste sæde.

Perfekt din timing.

Gør det, når kabinepersonalet sidder og skiltet til sikkerhedsselen er tændt, siger en kilde. Start, landing, svær turbulens. Hvem ved, det kunne hjælpe! En anden antyder, at besætningsservice også er et godt tidspunkt. Hvis besætningen er oppe foran kabinen med vognen, er der ingen bagpå, og det er en perfekt mulighed for at bruge toilettet.

Hold det køligt.

Når stewardesser fanger uartige nooky-makers, er deres primære mål at få dem til at stoppe uden at advare andre passagerer eller lave en scene. Jeg siger til dem, at du ikke kan gøre det her, det er ikke acceptabelt. Jeg ønsker ikke at give dem flov, og jeg vil ikke involvere andre passagerer. Så hvis du bliver fanget, skal du være sej og handle som om intet skete. Så fortsæt, hvor du slap tilbage på jorden.

Et sidste ord fra vores internationale besætning: Alt er kedeligt i højden; din sans for smag, lugt, alt. Hvis du forventer et jordknusende big bang, vil det ikke ske.