En plan for Amtrak at vende tilbage til at betjene Golfkysten er undervejs.

Ifølge Alabama nyhedsudløb, AL.com, Mobile byråd stemte for nylig for at gendanne en bestemt Amtrak-rute mellem Mobile og New Orleans tidligere på denne måned. Denne beslutning ville betyde, at denne særlige rute vender tilbage for første gang siden orkanen Katrina i 2005.

I afstemningen 6-1 den 4. februar TIL rapporterede, at rådet besluttede at afsætte 3 millioner dollars til fire tog, der skulle køre dagligt - morgen og aften - mellem Mobile og New Orleans.

Dette er positivt, og det sender en klar besked om, at Mobilians vil se dette tog køre, sagde Wiley Blankenship, en repræsentant for Southern Rail Commission (SRC) og præsident og administrerende direktør for Coastal Alabama Partnership. Vi har meget arbejde at gøre. Vi kan fejre denne ene lille milepæl, men vi er nødt til at sikre infrastruktur, og vi er nødt til at hjælpe byen med at finde en måde at sikre (penge) til at bygge stationen ud.

Mobil byråd har også nævnt nogle uforudsete udgifter omkring dets økonomiske forpligtelse, nemlig en undersøgelse, der måler, hvordan persontog kan påvirke det lokale godstogsystem.

Derudover har nogle modstandere af dette nye initiativ også nævnt tunge byrder for skatteydere med hensyn til at levere indtægter og betale for at drive linjen, hvor et rådsmedlem henviser til projektet som 'en glædetur for de velhavende.

Alligevel kan tilbagevenden af ​​flere togrejser være en gevinst for miljøbevidste rejsende.

Ifølge The Lonely Planet, turister og lokale langs Golfkysten har valgt luft- og vejrejser for at komme til New Orleans såvel som andre sydlige byer i årevis siden Katrina.

Nu med spørgsmålet om klimaforandringer truende og flight shaming bliver mere af normen, er togrejser over hele landet også blevet mere populært.